Base Militar da República

Assunto: Re: Base Militar da República 18/03/19, 08:03 pm

O navio (do latim, navis) é uma grande embarcação, geralmente dotada de um ou mais conveses. Um navio tem, geralmente, tamanho para transportar os seus próprios barcos, como botes salva-vidas, botes ou lanchas. Geralmente, a lei local e a instituição de regulamentação irão definir o tamanho ou o número de mastros que um barco deverá ter para ser elevado à categoria de navio. Os submarinos não são referidos como "barcos", exceto os submarinos nucleares, classificados como navios. As empresas sul-coreanas Hyundai, Samsung e Daewoo são as principais construtoras de navios. Com os aliados certos alguma empresa norte americana pode entrar nessa briga com tecnologia de ponta.

Algo que chama muita a atenção quando se vê um é o elemento do subsistema mobilidade, a esteira (lagarta) através do qual se desloca. Como armamento principal, possui uma peça de elevado calibre, como um canhão. Em inglês designa-se por Main Battle Tank (MBT). O termo "tanque" (ou no original em inglês, "tank") surgiu como um código criado por seus inventores, os ingleses, para disfarçar o projeto do primeiro carro de combate de seus inimigos à época, os alemães. A guerra de mais tecnologia fica mais firme mês após mês, mesmo no estudo de como fazer o que com um desses, o casal sempre estava pensando além, em um futuro quem sabe bem próximo.

As características comuns a todos os aviões são a necessidade de um fluxo constante de ar pelas asas para a sustentação da aeronave e a necessidade de uma área plana e livre de obstáculos onde eles possam alcançar a velocidade necessária para decolar e alçar voo, ou diminuí-la, no caso de uma operação de pouso. A maioria dos aviões, portanto, necessita de um aeroporto, dispondo de uma boa infraestrutura para receber adequada manutenção e reabastecimento, e para o deslocamento de tripulantes, carga e passageiros. Enquanto a grande maioria dos aviões pousa e decola em terra, alguns são capazes de fazer o mesmo em corpos d'água (hidroaviões), outros são capazes de decolar e pousar tanto na água quanto em terra (aviões anfíbios) e alguns até mesmo sobre superfícies congeladas. Já começando os treinos em simuladores o casal percebeu que qualquer erro que seja era uma destruição tremenda, ambos tomaram cuidado e como sempre se ajudaram para conseguir um ótimo resultado sobre isso.

Código:: Prática de Direção – Navios Nivel 4 – 400/500 exp
Prática de Direção – Tanques Nivel 4 – 400/500 exp
Prática de Direção – Aviões Nivel 4 – 400/500 exp

Assunto: Re: Base Militar da República 18/03/19, 08:05 pm

A definição de navios é qualquer embarcação que transporte carga com objectivo comercial. Os navios de passageiros transportam 'supercarga' (outra designação para passageiros e pessoas que não trabalham a bordo). Barcos de pesca nunca são considerados 'navios', embora também transportem botes salva-vidas e carga (a pesca do dia). Os Ferries de pequena dimensão também não são considerados 'navios', no entanto a maioria dos ferries em serviço no mundo são navios de passageiros, com capacidade para transportarem também veículos. Tambem treinando com os simuladores ambos já começam a obter algum resultado satisfatório já que o inicio foi realmente ruim, empolgados por aprender ambos já demonstravam a capacidade acima dos mais prodígios dos treinos atuais.

O tanque é um veículo de combate blindado utilizado geralmente pela cavalaria de um exército, projetado principalmente para atacar forças inimigas com a utilização de fogo direto. Um carro de combate é caracterizado pelo seu armamento pesado e pela sua blindagem também pesada, tal como o seu grau de mobilidade que o permite atravessar terreno difícil a grandes velocidades. Embora os carros de combate sejam caros de operar e exigentes na vertente logística, são, ainda o elemento mais eficaz e letal na guerra de assalto terrestre e continuará a sê-lo num futuro próximo. Estão entre as armas de combate modernas mais formidáveis e versáteis, tanto pelo fato da sua habilidade para atacar contra alvos terrestres, tanto como o seu valor de choque contra a infantaria convencional. Realmente era muito difícil pilotar um tanque mas com a ajuda de todos, os que estavam aprendendo tiveram algum êxito, se tornando assim um grupo bastante chamativo, Any por exemplo foi a que mais se destacou com as aulas.

O avião é atualmente o meio de transporte civil e militar mais rápido do planeta, sem levarmos em conta os foguetes e os ônibus espaciais. Aviões a jato comerciais podem alcançar cerca de 900 km/h, e percorrer um quarto da esfera terrestre em questão de horas, e mesmo pequenos aviões monomotores são capazes de alcançar facilmente velocidades que giram em torno de 175 km/h ou mais em voo de cruzeiro. Já aviões supersônicos, que operam atualmente apenas para fins militares, podem alcançar velocidades que superam em várias vezes a velocidade do som (340 m/s = 1224 km/h). levando em conta o poderio bélico existente nessa maquina, quem estiver operando o melhor aparelho pode se sagrar vitorioso sem nem mesmo ser o melhor piloto, Anuar e Any já estão cogitando a ideia em criar algo único e durável.

Código:: Prática de Direção – Navios Nivel 6 – 600/700 exp
Prática de Direção – Tanques Nivel 6 – 600/700 exp
Prática de Direção – Aviões Nivel 6 – 600/700 exp

Assunto: Re: Base Militar da República 19/03/19, 08:26 pm

Anuar vivenciou o começo da história dos barcos onde os primeiros achados conhecidos datam do Período Neolítico, à cerca de 10.000 anos atrás. Estes barcos primitivos possuíam funções limitadas: eles conseguiam mover-se sobre a água, conquanto, limitavam-se a isso. Inicialmente foram utilizados para caça e pesca. O barco mais antigo descoberto pelos arqueólogos até então, é uma canoa. Foram construídas com os troncos de árvores coníferas, utilizando Ferramentas de Pedra. Vendo como tudo começou o imortal conversa com Any, mostra que muito da pra mudar e considera fazer algumas mudanças no que iria fazer depois, as aulas estavam em seu momento crucial, por isso não iria tentar desfocar mais, porem era bem difícil depois de ter uma história sobre essa máquina tão especial.

No treino de tarde, o casal percebia em meio aos treinos que atualmente, os carros de combate modernos estavam equipados com câmaras térmicas que permitem uma excelente visão do campo de batalha de noite ou quando obscurecido com fumos. Os carros de combate atuais possuem, também, um feixe laser que permite avaliar a distância exata ao alvo. É por isso importante referir que o carrista (membro de uma guarnição de Carro de Combate) atual é um profissional altamente treinado e conhecedor do equipamento que opera. Erros aconteciam mais estavam chegando as provas finais para operar um tanque, mas de uma forma brilhante o grupo da qual estavam Anuar e Any estava indo muito bem.

O casal também fizeram teste em campos, a reação dos aviões normais e os simuladores eram diferentes demais porem logo conseguiam se adaptar, Anuar curtiu os aviões movidos a eletricidade utilizam motores elétricos que impulsionam hélices que geram o empuxo. Entre os dispositivos desenvolvidos para armazenar e fornecer a eletricidade necessária, estão as células solares, que convertem a luz solar diretamente em eletricidade, as células de combustível, que extraem seus reagentes de uma fonte externa, e as baterias, que podem reter uma carga elétrica significativa, embora seu peso ainda limite a autonomia. O modelo experimental Solar Impulse utiliza células solares para gerar a energia elétrica para seus motores. Com a pilotagem logo pensou em fazer um protótipo que sempre ficasse no ar, criando assim uma fortaleza aérea, com pequenos estudos poderia chegar a um lugar com essa ideia.

Código:: Prática de Direção – Navios Nivel 8 – 800/900 exp
Prática de Direção – Tanques Nivel 8 – 800/900 exp
Prática de Direção – Aviões Nivel 8 – 800/900 exp

Assunto: Re: Base Militar da República 19/03/19, 08:30 pm

Em sua última aula Anuar com alguns historiadores informaram que antes da mecanização os navios mercantes sempre usaram velas, mas à medida que a guerra naval tornou-se dependente da aproximação dos navios para a abordagem e invasão ou da luta corpo a corpo, as galés passaram a dominar os conflitos navais devido a sua manobrabilidade e velocidade. Os navios gregos que lutaram na Guerra do Peloponeso usaram trirremes, do mesmo modo que haviam feito os Romanos na Batalha de Ácio. A partir do século XVI, o grande número de canhões tornaram a manobrabilidade uma característica secundária comparado ao peso; o que levou a total predominância de navios de guerra a vela. Agora com a tecnologia os combates marítimos estão sendo mais que decisivos, crucial para qualquer combate seja contra quem for.

Os carros de combate atuais podem ser guarnecidos por 4 ou 3 homens, Chefe de Carro, Apontador, Municiador e Condutor, sendo que nos carros de combate com municiamento automático, se suprime o Municiador, as divisões de carros de combate são geralmente utilizadas com o apoio de infantaria, engenheiros, artilharia, aviões, e outros meios de suporte tanto técnico como de combate. Caso não sejam apropriadamente protegidos, os carros de combate podem ser vulneráveis a ataques de infantaria, minas, e de aviões. Por isso o casal prestou bastante atenção e treinaram manobras de ações evasivas, recuo pode ser bastante útil para não se perder um tanque, fazendo a formação certa e precisa se conseguia muitos resultados significativos.

No último momento da aula Anuar pediu para o professor conversar com ele sobre a fabricação do mesmo, entao vez a aula normal e conseguiu junto com Any a chance de pilotar aviões, depois veio a explicação do professor que informou sobre o processo, que estabelecem-se em primeiro lugar os objetivos da aeronave. Uma vez completos, a empresa construtora usa um grande número de desenhos e equações, tudo calculado em teoria, estimando o comportamento da aeronave. Os computadores são atualmente muito utilizados por companhias construtoras de aviões como um meio de desenho e planejamento do avião. Pequenos protótipos, ou certas partes do avião são, então, testados em túneis de vento, para verificar a aerodinâmica da aeronave. A dupla sabia exatamente agora oque poderiam fazer para se conseguir criar de forma plena os aviões, não seria fácil mas se tivessem o auxílio certo iriam conseguir fazer algo bastante útil.

Código:: Prática de Direção – Navios Nivel MIx
Prática de Direção – Tanques Nivel Mix
Prática de Direção – Aviões Nivel miX

Fim desde treino

Assunto: Re: Base Militar da República 20/03/19, 08:34 pm

Seguindo o que de certa forma era plausível e seguro, o casal agora iriam estudar sobre a pilotagem de helicópteros e dirigir caminhões, outras formas e nomes seriam usados e novamente ávidos por aprender como se faz funcionar os aparelhos, dessa vez não teve a dificuldades de outrora, foi mais fácil mas deve seus momentos ruins, metade do dia iria pilotar os helicópteros e na outra metade dirigir caminhões pesados, como era de se esperar começou por simuladores e muitas teorias, as aulas eram boas e os professores todos veteranos de guerras, o casal gostou muito em saber que os helicópteros eram mais versáteis dos maquinários que voavam.

O Caminhão é um veículo terrestre para transporte de bens. Ao contrário dos automóveis, onde é comum serem construídos em uma estrutura única (à exceção das minivans), sendo a maioria deles feitos sobre uma estrutura forte chamada de chassis, os caminhões são construídos em várias dimensões, desde o tamanho de um automóvel pick-up com mala aberta ao tamanho de camiões pesados de autoestrada com semiatrelados, era bastante útil pra transporte mesmo e tinha como fazer diversas modificações, dirigir essa maquina era muito difícil em seu inicio, tem que se ter muita atenção para não fazer erros brutos, a dupla sabia que ao entender mais do mecanismo tudo iria se tornar mais prazeroso.

inicio do treino

Código:: Prática de Direção – Helicópteros Nivel 2 – 200/300 exp
Prática de Direção – Caminhões Nivel 2 – 200/300 exp

Assunto: Re: Base Militar da República 20/03/19, 08:37 pm

Logo na aula entenderam que helicóptero (do grego ἔλιξ hélix (espiral) e πτέρυξ ptéryks (asa) é um tipo de aeronave de asas diagonais, mais pesada que o ar, propulsada por um ou mais rotores horizontais maiores (propulsores) que, quando girados pelo motor, criam sustentação e propulsão necessárias para o voo. Devido ao fato de as pás do rotor girarem em torno de um mastro, são classificados como aeronave de asa rotativa, o que os distingue das aeronaves de asa-fixa convencional (avião). O que de fato iria ser algo proveitoso, pois iriam usar muito desses instrumentos de porte pesado.

Any sempre bem pra frente descobriu que caminhões e carros têm um antepassado comum: o "fardier" movido a vapor de Nicolas-Joseph Cugnot construído em 1769. Contudo, camiões a vapor não eram comuns até 1800. As estradas nesta altura eram construídas para cavalos e carruagens, limitando o movimento deste veículos, geralmente de uma fábrica até uma estação de comboio. O primeiro semiatrelado surgiu em 1881, puxado por um trator a vapor Dion. Camiões movidos a vapor foram vendidos em França e Estados Unidos até a véspera da Primeira Guerra Mundial, e o início da Segunda Guerra Mundial no Reino Unido. Anuar por outro lado já estava melhor na direção do caminhão, ate mesmo tinha pilotado o terceiro modificado para sentir as formas de se dirigir essas feras metálicas.

Código:: Prática de Direção – Helicópteros Nivel 4 – 400/500 exp
Prática de Direção – Caminhões Nivel 4 – 400/500 exp

Assunto: Re: Base Militar da República 20/03/19, 08:41 pm

As vantagens são as melhores, Em contraste com aeronaves de asa fixa, isso permite que o helicóptero possa decolar e pousar verticalmente, pairar e ir para frente, para trás e lateralmente. Esses atributos permitem aos helicópteros serem utilizados em áreas congestionadas ou isoladas em que as aeronaves de asa fixa não seriam capaz de pousar ou decolar. A capacidade de pairar por longos períodos de tempo e de decolagem e aterragem vertical permite aos helicópteros realizar tarefas que as aeronaves de asa fixa não podem executar. Pilotando de verdade agora sem a necessidade de simuladores, tudo começava afazer mais sentido, os comandos e as manobras já começavam a aparecer com amis facilidade, tudo rumava para um domínio dessa pilotagem.

Sobre os motores de combustão interna que foi construído em 1896 por Gottlieb Daimler. Outros, tais como Peugeot, Benz e Renault construíram os seus próprios. Geralmente eram construídos com motores de dois cilindros, com uma capacidade de carregar 1500 a 2000 kg. Em 1904, 700 camiões pesados foram construídos nos Estados Unidos, 1000 em 1907, 6000 em 1910 e 25000 em 1914. Outra forma futura de se ganhar dinheiro, ao dirigir percebia a potencia do mesmo não importa o peso, eram mesmo feitos pra isso podendo transportar uma casa literalmente falando, era isso que iria fazer futuramente, ter algo móvel que poderia acessar todos os lugares, um caminho com tudo que necessita também poderia ser um grande avanço.

Código:: Prática de Direção – Helicópteros Nivel 6 – 600/700 exp
Prática de Direção – Caminhões Nivel 6 – 600/700 exp

Assunto: Re: Base Militar da República 21/03/19, 08:47 pm

Dentre as finalidades dos helicópteros têm inúmeras utilizações militares e civis, como transporte de tropas, apoio de infantaria, apoio no combate a incêndios, resgate de acidentados nas metrópoles, operações entre navios, transporte de equipes para plataformas petrolíferas, transporte de empresários, evacuação sanitária, guindaste aéreo, polícia e vigilância de civis, transportes de bens (alguns helicópteros podem levar cargas que podem ser lançadas de paraquedas) etc. não ultimas aulas ficou evidente que a criação desse maquinário era de extrema garantia de renda, seria fácil gerar dinheiro e ao mesmo tempo pilotar muito mais desse instrumento tão moderno.

Após a Primeira Guerra Mundial, vários avanços foram feitos, pneus totalmente em borracha foram trocados por pneus pneumáticos, acionadores de partida elétricos, travões elétricos, motores de 6 cilindros e iluminação elétrica. A Ford e a Renault também entraram no mercado de camiões pesados. Any e Anuar ao dirigir já estavam ficando mais rápidos em suas manobras, sabendo agir no tempo certo e sabendo ate fazer curva em um tempo plausível, ambos brincavam ate de corrida em um determinado momento, em outro disputavam os tempos marcados de cada um, como se fosse voltas mais rápidas.

Código:: Prática de Direção – Helicópteros Nivel 8 – 800/900 exp
Prática de Direção – Caminhões Nivel 8 – 800/900 exp

Assunto: Re: Base Militar da República 21/03/19, 08:49 pm

Depois de uma maratona de 3 horas de pilotagem apenas alguns conseguiram o acesso necessário para voar em um helicóptero e na conversa final veio a inevitável comparação com os aviões, os helicópteros são muito mais complexos, mais caros na compra e na manutenção e operam com reduzida velocidade, com pouca autonomia e com pouca capacidade de carga. A vantagem obtém-se na capacidade de manobra: helicópteros podem parar, inverter a trajetória e, acima de tudo, podem decolar e pousar com voo vertical. Dependendo do reabastecimento e da quantidade de carga, um helicóptero pode viajar para qualquer lugar desde que haja espaço no local de aterrissagem. Ainda pensando em um futuro próximo, o casal iria criar algo bastante útil para lucrar e já era certo que seria com esse maquinário mesmo.

Depois das corridas e tudo mais, uma conversa sobre o combustível tomou conta do grupo, mostraram motores e embora já inventados em 1890, os motores a diesel não foram comuns em caminhões na Europa até os anos 20. Nos Estados Unidos, demorou ainda mais para estes motores serem aceites: motores a gasolina ainda eram usados em camiões pesados até nos anos 70, enquanto na Europa tinham sido completamente substituídos vinte anos antes. Por assim dizer o criador de um motor melhorado receberia uma estimável quantia e garantiria uma renda milionária para o mesmo, a dupla queria muito fixar suas garras nas industrias de uma maneira global.

Código:: Prática de Direção – Helicópteros Nivel Max
Prática de Direção – Caminhões Nivel Max

Fim de treino

Assunto: Re: Base Militar da República 05/05/19, 01:48 am

Prática de Sobrevivência – Escalar Nv. 2 (200/300)
Prática de Sobrevivência – Escapismo Nv. 2 (200/300)
Prática de Sobrevivência – Furtividade Nv. 2 (200/300)

Estava pronto pra continuar meu treinamento, e com isso em mente, fui até uma base militar. Treinar era bom, mas treinar sendo o mais real possível era muito melhor. Dessa forma me aproximei das barreiras feitas de escudos com cautela. Haviam muitos soldados a postos e não era pra menos, o Japão estava num momento delicado e a guerra entre o sobrenatural estava começando. Eles não me viam, o que era uma vitória... Num movimento rápido passei entre os escudos, mas meu pé acabou se prendendo me fazendo quase cair com tudo. Com certa dificuldade por causa do cadarço consegui deslocar meu osso e dobrar a bota pra retirar meu pé daquele lugar. Doeu, mas valeu a pena e rapidamente me escondi melhor pra que não me vissem. Mais adiante havia uma construção de dois andares, um tipo de mini torre, e lá comecei a escalar. Meus dedos se encaixavam entre um concreto e outro, e meus pés me impulsionavam pra cima com cuidado. Era mais difícil do que imaginava, meus dedos não estavam acostumados com meu peso e logo cai ao chão, sentindo minha bunda doer.

Quem nunca provou o próprio sangue quando se machuca não sabe o que é ser um vampiro.

Assunto: Re: Base Militar da República 14/05/19, 04:30 pm

Prática de Sobrevivência – Escalar Nv. 4 (400/500)
Prática de Sobrevivência – Escapismo Nv. 4 (400/500)
Prática de Sobrevivência – Furtividade Nv. 4 (400/500)

-Itte... Ainda bem que ninguém me viu... -Ouvi um barulho de passos se aproximando e olhei pros lados a procura de um lugar pra me esconder e acabei por achar uma moita, me enfiando dentro dela. Estranho, jurava ter ouvido algo... Erro meu... ele escutou. Fiquei ali quieto enquanto esperava que ele voltasse pra seu posto, parecia que ele não tinha me visto, então permaneci sem me mover até que ele voltou de onde saiu. Dessa forma também sai da moita e voltei a por minhas mãos no concreto e meus dedos em suas fendas, voltando a tentar escalar, desta vez com mais facilidade, me impulsionando pra cima. Cheguei na metade da torre e senti uma mão me puxar pra dentro através de uma janela. -Nani?! -Não achou que poderia passar desapercebido por mim. Disse um homem, ele era um metamorfo... Ele era bem forte e rapidamente havia prendido meus pulsos com algo. Isso ae vai te segurar enquanto procuro uma estaca... Você vai me dar uma boa grana Ele dizia aquilo sorrindo, nisso me deixou trancado numa cela. Senti o que prendia meus braços pra trás e fui tentando soltar-me, tentava fazer força e quebrar aquilo, mas era realmente bem resistente... Fui tentando tirar uma mão pelo buraco, mas ela não passava, até que pensei no dedão. Consegui deslocar ele, deixando minha mão mais fina e retirando-a do que me prendia. Com as mãos livres, pude ver o que era e reparei ser um tipo de algema com uns símbolos estranhos. Retirei a outra mão com mais facilidade, agora poderia ir até a porta da cela. Tateei meus bolsos em busca de palitos, sim palitos... Eu sempre andava com alguns, gostava de morde-los. Peguei dois deles e os enfiei na fechadura, iria tentar abrir aquela porta... Não havia muito tempo, mas minha audição ajudava bastante. Depois de quase um minuto, a tranca abriu e sai rapidamente daquele lugar, saindo pela mesma janela a qual fui puxado pra voltar a subir.

Quem nunca provou o próprio sangue quando se machuca não sabe o que é ser um vampiro.

Assunto: Re: Base Militar da República 14/05/19, 05:03 pm

Masako Sun escreveu:: Prática de Sobrevivência – Escalar Nv. 6 (600/700)
Prática de Sobrevivência – Escapismo Nv. 6 (600/700)
Prática de Sobrevivência – Furtividade Nv. 6 (600/700)

Voltei a escalar até o ultimo andar da torre e olhei pra dentro da janela pra ter certeza que não teria ninguém ali. Assim que tive certeza, pulei pra dentro me escondendo rapidamente atrás de um móvel. Lá estava um tanto escuro, não havia nenhum tipo de iluminação, mas meus olhos rapidamente se adaptaram me fazendo enxergar tudo. Tinha muitas coisas guardadas ali, umas até cheias de pó. Dei uma observada, havia um baú ali separado de todo o resto e me aproximei dele. Parecia ser importante... Tentei abri-lo e claro que estava fechado... Olhei ao redor a procura de algo que pudesse me ajudar com aquele fecho e pra minha sorte encontrei duas chaves de fenda pequenas e finas. Seriam elas que abririam aquele baú. Demorei um tanto, mas quando ouvi o cleck foi uma sensação bem recompensadora. Ao abrir, vi vários retratos, alguns pedaços de panos antigos e algumas caixas de joias. Ouvi alguém na porta e rapidamente peguei as joias e fechei o baú me escondendo em seguida. Era aquele metamorfo novamente... Fiquei o mais quieto possível. Alguém esteve aqui! O baú está aberto e as joias sumiram!! Diria ele para outro soldado, ele ativaria um dispositivo que assim que saíram da sala e fecharam a porta, barras de metal tamparam a janela. Deve ter sido aquele vampiro... Eles se afastavam rapidamente enquanto eu me aproximava da janela... Era muito estreito o espaço entre as barras... Observei na parede, tentando encontrar alguma rachadura e realmente encontrei, e com uma certa pressão naquele local e se quebrou, deixando o final da barra à mostra. Assim que a puxei ela saiu em minhas mãos, e consegui passar por aquela abertura voltando pro lado de fora da torre. Levei comigo a barra, poderia ser útil contra aquele metamorfo.

Quem nunca provou o próprio sangue quando se machuca não sabe o que é ser um vampiro.

Assunto: Re: Base Militar da República 16/05/19, 01:04 am

Prática de Sobrevivência – Escalar Nv. 8 (800/900)
Prática de Sobrevivência – Escapismo Nv. 8 (800/900)
Prática de Sobrevivência – Furtividade Nv. 8 (800/900)

Escalei até o final da torre de vigília e de lá eu podia ver todo o resto do campo inimigo. Lá em baixo eu ouvia uma conversa baixa, e assim que olhei era aquele metamorfo falando com outro guarda sobre o desaparecimento das joias e minha presença. Não poderia ser bom, poderia? Certamente eu tinha que sair daquela torre, afinal ele havia me visto ali e seria o primeiro lugar que eles procurariam. Olhei ao redor e vi cabos de aço ligando essa torre à uma outra e rapidamente rasguei uma parte de minha roupa de couro, dobrando em dois e fazendo um engate para deslizar pelo cabo sem que me ferisse no processo. Deslizei pelo cabo até a outra torre e por ela ser menor, acabou sendo bem rápido. Seria bom que eu descesse, seria mais fácil para sair dali, e dessa forma segui para as escadas. Encontrei alguns soldados no caminho, e sem fazer barulho, me aproximei e me alimentei de cada um.

Quem nunca provou o próprio sangue quando se machuca não sabe o que é ser um vampiro.

Assunto: Re: Base Militar da República 01/06/19, 04:03 pm

Prática de Sobrevivência – Escalar Nv. 10 (MAX/MAX)
Prática de Sobrevivência – Escapismo Nv. 10 (MAX/MAX)
Prática de Sobrevivência – Furtividade Nv. 10 (MAX/MAX)

Agora no solo, eu corria rapidamente próximo das sombras, dessa forma eu conseguia ficar quase invisível e além disso meus pés estavam bem mais silenciosos que antes, e correr sem fazer barulho não era mais um desafio. Durante a corrida precisei pular e escalar pequenos obstáculos, mas que também não foram difíceis e que em outros tempos eu certamente bateria com o peito neles. Além disso algumas armadilhas muito bem elaboradas quase me pegavam, quer dizer, me prendiam de fato só não por muito tempo. Era como se minha mente olhasse e já soubesse o que fazer para me soltar, e isso era muito mágico. Agora eu entendia alguns mágicos que usavam dessa capacidade pra ganhar dinheiro... Conforme me aproximei do final da base, encontrei onde o capitão ficava e lá estava ele, sentado em sua mesa olhando pro mapa. Provavelmente pensando na próxima estratégia. Nem imaginava que eu estava tão perto de aniquilá-lo. E dessa forma o matei sem ser visto, e fugi.

Quem nunca provou o próprio sangue quando se machuca não sabe o que é ser um vampiro.